Orta Doğu ve Körfez’de Havada Türk Uçağı Kalmadı, Yeni Plan ‘Modern Hicaz Demir Yolu’
Ankara, 3 Haziran: Türkiye Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Hürmüz Boğazı’nda kriz sürecini yakından izlediklerini belirterek, toplam 9 Türk sahipli gemiden 7’si için çıkma talebi olduğunu ve bu süreci dikkatle takip ettiklerini ifade etti. Bakan Uraloğlu, Orta Doğu ve Körfez’deki 3 Türk uçağının peyderpey geri alındığını ve şu anda bu bölgelerde Türk uçağının bulunmadığını açıkladı.
Modern Hicaz Demir Yolu projesinin detaylarına değinen Uraloğlu, Türkiye’den Halep’e uzanacak olan demir yolu hattının ilk etapta tarihi Şam-Amman kesiminde yeniden canlandırılacağını belirtti. Uzun vadeli hedeflerinin bu hattı Umman’a kadar genişleterek, okyanus üzerinden Hürmüz Boğazı’na bir alternatif yaratmak olduğunu dile getirdi.
Kalkınma Yolu Projesi’nin de detaylarını paylaşan Uraloğlu, Irak’ın Basra Körfezi’nden Türkiye sınırına kadar ulaşacak 1200 kilometrelik hattın projelendirme aşamasının tamamlandığını duyurdu. Projenin, Birleşik Arap Emirlikleri, Katar, Irak ve Türkiye’nin uluslararası finansman iş birliğiyle yürütüleceğini belirtti.
Zengezur Koridoru’ndaki gelişmelere de dikkat çeken Bakan Uraloğlu, Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu hattı için ihalenin yapıldığını ve inşaat çalışmalarının başladığını ifade etti. Ermenistan topraklarından geçen kısmın da takip edildiğini, böylece Türk dünyasına ve Orta Asya’ya daha kestirme bir yol oluşturmayı hedeflediklerini dile getirdi.
Son olarak, Yavuz Sultan Selim Köprüsü’ne entegre edilecek demir yolu projesini tanıtan Uraloğlu, Marmaray’ın yükünü hafifletecek bu projenin, Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerindeki 59 metrelik geniş platform sayesinde gerçekleştirileceğini anlattı. Dünya Bankası liderliğindeki finansmanla desteklenen bu projeyle, İstanbul Boğazı geçişinde yaşanan kapasite sorunlarının çözüleceğini belirtti.
