Kıbrıs Türk İnşaat Müteahhitlerinden Altyapı Harçlarının Etkin Kullanımı İçin Yasal Düzenleme Talebi
Kıbrıs Türk İnşaat Müteahhitleri Birliği (KTİMB), vatandaşlardan ve müteahhitlerden toplanan ruhsat ve altyapı harçlarının doğru amaçlar doğrultusunda kullanılmadığını belirterek, bu kaynakların altyapı yatırımlarına yönlendirilmesi için yasal düzenleme yapılması gerektiğini vurguladı. Yapılan yazılı açıklamada, “Halktan toplanan harçlar nereye gidiyor?” şeklinde bir soru yönelten KTİMB, hükümeti ve ilgili kurumları çağdaş, şeffaf ve hesap verebilir bir sistem kurmaya davet etti. Ülkedeki altyapı, trafik ve otopark sorunlarına dikkat çekilen açıklamada, seyrüsefer ruhsat harçları ve otopark katkı paylarının hedeflendiği gibi kullanılması halinde birçok sorunun çözülebileceğinin altı çizildi.
Açıklamada, seyrüsefer ruhsat harçlarının yol yıpranma bedeli adıyla toplandığı ancak yolların bakımsız olduğu, belediyelerin aldığı otopark katkı paylarına rağmen kentlerde park yeri sıkıntısının sürdüğü belirtildi. KTİMB’nin AR-GE ekibinin araştırmalarına göre gelişmiş ülkelerde ruhsat harçlarının kullanım alanlarının yasal düzenlemelerle açıkça belirlendiği, bu kaynakların kamusal altyapı yatırımlarında kullanıldığı ifade edildi. KKTC’de ise benzer bir yasal zorunluluğun ve şeffaf denetim mekanizmasının olmadığı vurgulandı.
Ayrıca açıklamada, bazı belediyelerin müteahhitlerden hukuki dayanağı olmayan ek harç taleplerinde bulunduğu, bu taleplerin kabul edilmemesi halinde ise inşaat durdurma ve mühürleme gibi durumlarla karşılaşıldığı iddia edildi. Hiçbir kurumun yasaların üstünde olmadığını belirten KTİMB, üyelerinin yasal haklarını koruma amacıyla gerekli hukuki adımları attığını duyurdu.
